Kategori: Fordon

En körjournal skulle kunna liknas vid en dagbok – fast för bilen. En sådan behövs inte om man kör sin privata bil i privata ärenden men däremot kan det vara bra att ha om man har en tjänstebil. Det är vanligt att en tjänstebil används både i arbetet och privat – och det är viktigt att kunna visa för Skatteverket hur bilen används.

Vad är en körjournal?

En körjournal är som sagt som en dagbok, där tanken är att alla resor med en tjänstebil ska registreras på ett eller annat sätt. Man kan ha en manuell journal, som skrivs för hand, eller en elektronisk variant som registrerar alla resor. Journalen bör innehålla:

• Vilket år den gäller för
• Mätarställning vid årets början och slut
• Registreringsnummer för den aktuella bilen

Utöver detta ska man i bilens körjournal ange information kring varje resa. Här ska man få med datumet för resan, mätarställning vid start och slut, hur många kilometer man kört med bilen, vem som har kört den samt om man har tankat. Om möjlighet finns är det också bra att anteckna i vilket syfte resan har gjorts.

Därför är det bra

Det finns ingen lag som säger att man måste föra körjournal – men däremot kan det underlätta. Om man inte gör det, utan bara kör med en tjänstebil både i jobbet och privat, kan man bli beskattad för bilförmån.

Man måste därmed kunna visa för Skatteverket att man använt arbetsgivarens bil för privat bruk max 10 gånger per kalender år på en sammanlagd sträcka om max 100 mil. Här är det bra att känna till att resor till och från arbetet också räknas som privata resor.

Kör man mer än 3000 mil i tjänsten per år så kan man även få en lägre bilförmån. Om arbetsgivaren sköter detta är det inget man behöver tänka på själv men i annat fall kan man ta upp det i sin inkomstdeklaration.

Det kan verka krångligt att föra körjournal över sitt bilkörande i tjänst och privat och visst kan det kräva en del jobb om man väljer att anteckna allt i en fysisk ”dagbok”. Om man däremot väljer en elektronisk variant blir arbetet minimalt och man kan ändå redovisa körningen till Skatteverket, som använder dessa journaler som underlag för att granska bilförmåner av dom olika slag som finns.

Har du, eller ska du köpa, en Puch Dakota? Det är en mycket populär moped, som också är lite speciell i sina egenskaper. I den här texten samlar vi vanliga frågor och svar kring modellen.

Vad bör jag tänka på när det gäller bromsarna?

Utan bra bromsar går det inte att åka fort – och framförallt blir det väldigt osäkert. Om du har skivbromsar är det bra att tänka på att kontrollera klossarna med jämna mellanrum. När det gäller trumbromsar är det viktigt att titta på bromsbackarna, då det är dem som slits i sådana fall.

Alltså:

• Om du har skivbromsar, kontrollera klossarna
• Om du har trumbromsar, kontrollera bromsbackarna

Vilka däck bör jag ha?

Som med alla mopeder, inte bara Puch Dakota, är det viktigt att man väljer rätt däckmodell och att de är anpassade efter underlaget du kör på. Kör du någonting under vinterhalvåret bör däcken gärna vara dubbade, alternativt att de har lite mjukare gummi.

Att ha bra däck är inte bara viktigt för säkerheten. Utan dem blir det svårt att helt utnyttja kraften i motorn. Byt hellre för tidigt än för sent. Väntar du tills de är helt nedslitna kompromissar du med både körglädje och med säkerhet.

Vad kostar en Puch Dakota idag?

Det varierar såklart. Bland extremerna kan nämnas att en Puch Dakota såldes på en auktion för ett par år sedan för över 60 000 kronor – men då hade den också under 500 mil på mätaren och var i väldigt bra skick.

Tittar man på köp & sälj-sidor idag går det att hitta modeller för omkring 20 000 kronor, men de kan också kosta upp till 40 000 kronor. Mycket beror givetvis på skicket, men också hur mycket av mopeden som fortfarande är original.

Är det en amerikansk moped?

Man kan lätt tro att Puch Dakota är från USA, med tanke på staterna South Dakota och North Dakota. Så är dock inte fallet. Puch är ett österrikiskt företag som startade sin verksamhet i början av 1900-talet.

Dakota-modellerna började tillverkas i mitten av 60-talet i österrikiska staden Steyr. Året efter tillverkningen startades började modellen att säljas i Sverige, och det var faktiskt här som den fick namnet Dakota.

De allra flesta modeller tillverkades i den klassiska blå färgen som känns igen tydligt idag. Under ett par år under 70-talet kunde den dock även köpas med guldlackering.

”Privatleasing av din Peugeot fr. 1899kr/mån” Så marknadsför ett bilbolag i Örebro en av de billigare bilarna för privatleasing. Det kan låta lågt med knappt 2000 kr per månad för en splitterny bil. Men kom ihåg att det är ett ”från”-pris.

Privatleasing ökar kraftigt vilket inte minst beror på den låga kostnaden. Du får köra en helt ny bil och betala för detta knappt 2000 kr per månad. Du behöver då inte bry dig i besiktningar, service, reparationer eller skatt. Men kostar det verkligen bara 2000 kr? Ja, men det krävs att man inte väljer en massa tillval. Ett större bilföretag i Örebro visar följande uppställnig vid privatleasing av en Peugeot 208 Active PureTech 82. (Den bil som kunde leasas för lägst pris per månad)

Tilläggen kostar…

Vilka tillägg som kostar extra, och vilka som ingår kan självklart varierar beroende på hur bilbolagen bygger ihop de olika paketen. Några små tillägg som kan kosta extra är följande. Priserna är från Peugeot.se och gäller oavsett modell.

• Gummimattor – Betala 16 kr extra per månad för att få gummimattor
• Färg – Om man väjer en grå Hurricane tillkommer inte några extra kostnader. Är det däremot exempelvis Grå Artense tillkommer 70 kr per månad. Det är alltså inte enbart funktioner och tillbehör som kostar utan även utseendet.
• Lastskyddsnät – Ett nät som kan monteras längst bak för att inte lasten ska ”skjutas” framåt vid kollision. Nätet finns enbart till SW, dvs en större modell. Önskar man lastskyddsnät kostar det 27 kr per månad. Under två år skulle man alltså betala 648kr för nätet. Kanske är det till och med smartare att köpa vissa detaljer och montera, för att sedan montera bort när leasingtiden är slut.
• Dragkrok – En fast dragkrok kostar 188 kr per månad. Men alternativet finns även att välja avtagbar dragkrok vilket då skapar ungefär dubbelt så stor kostnad.

Som exempel visar kan privatleasing i Örebro vara ett billigt och smidigt alternativ. Men man bör inte fastna för mycket på ”från-priserna” då man ofta behöver vissa av tilläggen. Inte minst vinterdäck blir ett måste i stora delar av Sverige. Samtidigt får det ställas mot kostnaden att köpa in allt om bilen istället köps. (Alla priser är enbart med som exempel)

Skulle du vilja köra en riktigt fräsch Peugeot av senaste modell? Kanske har du inte den budget som krävs? Ingen fara. Genom Peugeot privatleasing i Norrköping kan du köra sprillans nya bilar till en låg månadskostnad. Privatleasing har varit populärt under flera år och inte undra på eftersom det är ett väldigt förmånligt och smart koncept. Du slipper alla besvär som det kan innebära när man äger en bil. Dels slipper du betala för en ny bil, bara det är ju anledning nog, och dels slipper du tänka på extra utgifter som ett ägandeskap kan innebära. Exempelvis oväntade skador på bilen, försäkringskostnader och liknande. Här listar vi några av de många fördelarna du får när du väljer Peugeot privatleasing i Norrköping:

• Du slipper spara pengar till kontantinsats
• Du slipper ta ett billån
• Du kan ha råd att köra en bilmodell du annars aldrig hade kunnat finansiera
• Allt ingår i priset – en månadsavgift
• När kontraktet löper ut är det bara att återlämna fordonet

Många gillar bekvämligheten som privatleasing innebär. Du behöver till exempel inte själv stå för servicekostnader, oftast ingår sådant i priset. Dock är det såklart viktigt att du kontrollerar vad som ingår i just ditt kontrakt. Det är också bra att veta att privatleasingkontrakt nästan alltid har ett begränsat milantal som ingår. Om du överskrider det behöver du betala extra per mil, något som kan bli väldigt dyrt. Oftast ingår det dock tillräckligt med mil för en vanlig bilförare

Här kan du leasa din bil

För dig som bor i eller i närheten av Norrköping finns det flera bilhandlare som erbjuder Peugeot privatleasing. Du kan exempelvis besöka Bråviken Bil, här finns många fina bilmodeller att leasa under olika tidsperioder. Även hos Söderbergs Personbilar kan du välja bland flertalet Peugeot-modeller, som familjebilar och mindre personbilar.

Slipp överraskningar

Något som brukar vara avgörande för personer som väljer att leasa är tryggheten. När du väljer Peugeot privatleasing i Norrköping får du en fast månadskostnad där allt ingår, från själva fordonet till service och andra utgifter. Skulle du stenskott ingår även byte av rutor i priset. Det är alltså tryggt att veta vad bilen kommer kosta dig varje månad. Äger du en bil får du räkna med att lägga ut pengar snabbt om något oväntat inträffar. Det kan handla om just stenskott, men även andra olyckor eller motorfel.

Bilen är tvivellöst en av våra mest viktiga uppfinningar. Ett måste för väldigt många människor som är helt och hållet beroende av fordonet för att ta sig till arbetet. För dig som behöver köpa eller hyra en ny bil bör du verkligen besöka Peugeothuset.se. Peugeothuset.se finns i Eskilstuna men har en lättöverskådlig hemsida där du kan kolla in helt nya bilmodeller men även begagnade Peugeotbilar. Här kan du dessutom leasa en bil till bra pris.

Fördelar med privatleasing

Det finns många fördelar med att leasa en bil istället för att köpa. Här listar vi några av de många fördelarna:

• Du slipper lägga kontantinsats
• Du har en fast månadshyra (något som är bekvämt och gör det lättare att planera ekonomin)
• Allt ingår i avgiften (som exempelvis serviceunderhåll och däckbyte)
• Du kan leasa en sprillans ny bil till bra pris
• Du slipper allt krångel som bilägande kan innebära

Fördelar med att köpa en ny bil

• Stor frihet – du bestämmer själv över din bil
• Du har inga restriktioner om hur många mil du får köra
• Du får köra utomlands om du vill
• Du får låna ut bilen till vem du vill

Det finns både för- och nackdel med att privatleasa en bil och att köpa en bil. Vad som är bäst är helt och hållet individuellt. När du kontaktar Peugeothuset.se kan du få bra rådgivning för att komma fram till vilket alternativ som är bäst för just dig. Det är också bra att läsa på lite om de olika egenskaperna med bilköp samt leasing för att bekanta dig mer med de olika alternativen.

Köpa begagnat

För dig som vill äga din egen bil men som inte vill lägga ett nypris kan du även köpa begagnade bilar hos Peugeothuset.se. Fördelen med att köpa begagnat hos en auktoriserad återförsäljare är att du slipper eventuellt krångel som en privat affär kan innebära. Du får även bra hjälp och tips om vad du ska tänka på. Inne hos Peugeothuset.se kan du även få riktigt bra hjälp med allt som rör bilreturer, försäkringar och om vad som gäller när det kommer till vinterdäck. Kolla in Peugeothuset.se redan idag på nätet eller besök deras fysiska butik i Eskilstuna. Öppettider och adress hittar du på hemsidan.